Galata Köprrüsünden 1979:





Moda Deniz Kulübü 1981 yılında (Şimdi burası harabe halinde)



Bunlar 1980 lerde çekilmiş slaytlar pek iyi scan edilmemişler ama bir fikir olsun diye koydum eski güzel slayt veya fotografı olanlar buraya yüklerse iyi olur diye düşünüyorum.
Elimde daha bunlar gibi çok diapozitif var ama doğru dürüst scan edemiyorlar bunları scan edebilecek yer biliyorsanız bana bildirin lütfen.


O yılların fotoğraf makinaları şimdiki gibi dijital ve kaliteli olmadığı için, resimlerin taranabilen kalitesi ancak bu kadar oldu:



Kabataş İETT başdurağı, yıl 1984... Bu duraktan 54A-Kabataş-Örnektepe, 59A, Kabataş-Uçaksavar, 78-Kabataş-Yavuzselim, 78A-Kabataş-Topkapı ve 88-Kabataş-Kadırga olarak 5 hat başdurak yapardı. Öndeki İkarus; “54A”, arkasındaki Leyland; “78”, arkasındaki İkarus;”59A”, gerideki Büssing; “88” ve en dipteki Leyland da; “78A” olarak resmin arkasına not düşmüşüm... (Kalkan tüm hatlardan birer otobüs rastgele denk gelmiş) Arka planda “ERKAL” adlı tek katlı özel howerkraft iskelesi görülmekte... (ERKAL’lar; Yalova, Çınarcık, Avşa, Marmara Adası ve Mudanya’ya sefer yaparlardı, 1986’de galiba iflâs etti. Bunlar İstanbul’un ilk ve tek (daha doğrusu 5 adet) howerkraflarıydılar). Katamaran değillerdi. Altlarındaki hava yastıkları, araç hareket edince dolar ve tekne ön taraftan yukarı doğru yükselirdi. Çok ses yaparlar ve felâket duman çıkarırlardı. Bunların resimlerinden olan hiç var mı?



4.Levend'de gökdelenlerin ilk nüvelerinin atıldığı yıllar... Civarda bunlardan başka yüksek katlı bina daha henüz hiç yok. Levend İETT Garajı halen aktif... Sanırım önde görünenler: "Yapı Kredi Plaza"lar...




"Ataköy Marina ve Holiday Inn" inşa halinde... Otelin iskeleti tamamlanmış, detaylara geçilmiş... Çevre düzenlemesi ise daha başlamamış. Deniz otobüsleri seferleri Bakırköy'e gelmekte fakat, günümüzde kullanılan iskeleden daha ilkel bir yanaşma yerini kullanmaktalar 1990'da...


1990’daki "Helikopterden İstanbul" görüntülerine bir-kaç ek daha:



Osmanbey-Pangaltı civarı... Aşağıda diklemesine inen cadde “İETT Tercihli Yolu” ve üzerinde de o yılların meşhur “Osmanbey Örümcek Üstgeçidi”... Bir banka tarafından yaptırılan, o yıllarda moda olduğu üzere İstanbul’un her yerinde mantar gibi biten üstgeçitlerin en büyüğü ve ihtişamlısı... 4 ayrı noktadan merdivenler yükselerek, tam ortada kare şeklinde bir boşluk oluşturacak şekilde birleşirlerdi. Görüntüsü itibarıyla İstanbullular tarafından o yıllarda “Örümcek Üstgeçit” adı verilmişti... 1990’ların ortalarına doğru, estetik olarak göze çirkin göründüğü gerekçesiyle söküldü. Hemen sağdan ayrılan kol, Rumeli Caddesi’dir. Resmin üst kısmında görünen durak “Şişli Otobüs Durağı”dır.




Millet Caddesi... Yine ortada boylu boyunca uzanan rezerve yol, “Aksaray-Topkapı Tercihli Otobüs Yolu”dur. Durak; “Şehremini” durağı... Az ileride, yolun solundaki alan “Pazartekke İETT Garajı”dır. Caddenin sağındaki binalar ise, Çapa Tıp Fakültesi binalarıdır. Sağ üst yerleşim Kalekapı... Surun çıkışında görülen hengâme, o yılların Topkapı Şehirlerarası Otobüs Garajları...




Vatan Caddesi... Rahmetli Adnan Menderes tarafından 1957-58 yılları arasındaki istimlâkler sonucunda açılan ve o yıllarda kimilerinin; “Bu ne biçim geniş cadde? Buraya gün gelir uçak da indirirler!” şeklindeki yakınmalarına neden olan İstanbul’un en (genişlik) olarak en geniş caddesi... Emniyet Genel Müdürlüğü Monoblok binaları henüz inşaat halinde... Vergi Daireleri binaları ise yeni tamamlanmış. Soldaki geniş ve uzun bina, “Vakıf Gureba Hastahanesi”... Cadde, hakikaten çok geniştir ve cetvel gibi dümdüzdür. 4+4 trafik şeridinin haricinde, her iki yanında da 1’er şeritlik tali servis yolları mevcuttur. Sol ileride Orduevi, hemen arkasında Akgün Oteli... Edirnekapı İETT Garajı’nın yerinde ise (surun dışı) henüz yeller esmekte...



1985 İstanbul'u... Köprü üzerinden Karaköy vapur iskelesi... Bir Glasgow: Turan Emeksiz, ortadaki Maltepe, en soldaki Haydarpaşa... Dinlenmeye çekilmişler...




1970 li yıllar Eminönü..




1970'ler Eminönü.

Fotoğrafın üst kısmında görülen sokak tabelasında "Balık Pazarı Değirmeni Sokağı" yazıyor. İstanbul Ticaret Üniversitesi'nin yanındaki, Ahi Çelebi Camii'nin civarında bulunan sokaklardan biriymiş. Haliç'teki yıkımlarla ortadan kalkmış
70'lerdeki Eminönü-Unkapanı yolculuğumuza devam edelim.
Yaşı müsait bilgili arkadaşlar, gerekli açıklamaları yapar zannediyorum




1973 Eminönü.

Eğer yanılmıyorsam şimdiki otobüs duraklarının olduğu yer.





Eminönü'nde çalışan hamallar...



Sol üstteki sokak ismi "Soğancı Başı Sokağı" ama sokakla ilgili bilgi bulamadım.



1970'ler Eminönü...






Baharatçılar.

1970'ler Eminönü-Unkapanı civarı.









73 Eylül Aşiyan sahilyolu.





1983 yılına ait bazı fotograflar..









Evet Arkadaşlar Hepsi Bu kadar Fotograflar ve yazılar tamamiyle alıntıdır..

[Bu Linki Görüntüleyebilmeniz İçin Üye Olmanız Gerekiyor. ]Forumda Ne Yaptıgınızı Biliyoruz,Cunku Sizi İzliyoruz..[Bu Linki Görüntüleyebilmeniz İçin Üye Olmanız Gerekiyor. ]

[Bu Linki Görüntüleyebilmeniz İçin Üye Olmanız Gerekiyor. ]Forumda Ne Yaptıgınızı Biliyoruz,Cunku Sizi İzliyoruz..[Bu Linki Görüntüleyebilmeniz İçin Üye Olmanız Gerekiyor. ]